你已經厭惡了京都熱門景點的自由行嗎？這一次，不妨走出市區，來一趟海之京都鐵道小旅行吧！搭乘超強的京都丹后鐵道觀光列車 “黑松號”，一路喝著京都才有的日本酒，飽覽丹后半島上，西舞鶴到天橋立這一段美麗的日本海海岸線。鐵道迷以及喜愛日本酒的朋友們，你們一定不能錯過！

京都丹后觀光列車

京都市雖然不靠海，但是走出市區一路往北，就能親近大海。

由京都丹后鐵道（Kyoto Tango Railway，簡稱KTR）推出的觀光列車“黑松號”（くろまつ號）、“赤松號”（あかまつ號）與“青松號”（あおまつ號），是由設計過 JR 九州豪華觀光列車 “七星號” 的知名工業設計師：水戶岡銳治先生所設計。沉穩大器，質感出眾，讓人還沒搭乘就已心醉神迷。這三款觀光列車，每周定時馳騁在丹后半島的山海之間，本文內容以丹后鐵道里最高級的觀光列車，也是餐廳列車 “黑松號” 為主。

搭乘 “黑松號” 來場鐵道一日旅！

黑松號顧名思義，就是一輛黑色的觀光列車。復古的設計，看起來氣勢十足。除了車身質感出眾，黑松號最吸引人的，莫過于它是一輛 “高級的移動餐廳”！不同時段提供不同美食，包括午餐（ランチコース）、甜點（スイーツコース）以及微醺地酒（ほろ酔いコース）三種套裝行程，而且食材與內容也會隨著季節變化。

比照高級餐廳打造的車廂內部，木造基調設計散發沉穩內斂的氣質。如果以擬人法比喻，就像是一位內涵豐富、品味出眾的紳士。從西舞鶴發車，終點是日本三景之一：天橋立。

沿途會經過田野小鎮及美麗的海岸線。熱愛日本酒的記者，這次選擇了 “微醺地酒” 套裝行程，體驗了一邊看海一邊暢飲地酒的雙重樂趣。

車上有兩名服務員，發車后，一個主要是簡介車廂設計并導覽沿途景色，另一位會很主動地來問你要不要續杯或其他服務。

當天的三款酒分別是白嶺酒造的 “酒吞童子”、向井酒造的 “京之春” 以及池田酒造的 “加佐一陽”，都是京都府在地酒造出品，可以無限暢飲（飲み放題）。下酒菜則是煙熏火腿與沙丁魚。上車時，座位上已擺好了這樣一套地酒套餐以及一張鐵道迷都很想要的紀念乘車證。

隨著列車行駛，窗外景色開始變化?！案魑毁F賓，前面就是美麗的由良川鐵橋了，請盡速移動到最適合的拍照位置吧！” 聽到服務員的廣播，乘客們便移動到車頭最佳攝影位置，記者搭乘雖然當天天候不佳，從車窗望出去的海天景色有點灰濛濛的，然而與紅色鐵橋相映，魅力依然不減，讓人贊嘆。匆匆拍了幾張照片后，列車已跨越了由良川鐵橋，接下來的行程是下車參觀古老釀酒廠：“白嶺酒造”。

途中下車參觀酒藏！“白嶺酒造” 見學

位于京都府宮津市的白嶺酒造（ハクレイ酒造），于1832年創業，目前傳承到第五代，是備受在地人愛戴的酒造業者。使用丹后半島大江山連峰的涌泉水 “不動山水” 和京都府與謝野町野田川產的酒造好適米釀造，剛才在黑松號車上喝的 “酒吞童子”，就是白嶺酒造的代表銘酒之一。

由黑松號的服務員帶領我們到達 “白嶺酒造” 門口，酒造的員工立刻帶我們參觀釀酒廠。從酒造前垂掛的杉玉開始，酒米（酒造好適米）的種類、蒸米、上槽作業到貯藏，一路簡單且詳細的說明日本酒的釀造過程，最后就是大家最期待的試飲。

※ 未成年請勿飲酒，喝酒不開車，開車不喝酒

一杯又一杯，吟釀、米酒、生酒的口感與香味各自精彩，試飲時贊嘆聲此起彼落。最后人人都抱著自己鐘意的日本酒回到黑松號列車。果然大家都是日本酒愛好者呢！

充滿微醺回憶的列車紀念品！

回到車上后，服務員已經把伴手禮：綜合燒果子小禮盒擺在每個人的桌上了。里面有蛋白霜糖、餅干和瑪芬蛋糕，它們的共同點是都使用了 “酒粕”。令人不禁莞爾，真不愧是 “微醺列車” ??！由于參觀酒廠后就代表即將抵達終點站天橋立，此時兩位服務員不斷來回穿梭，熱情的介紹丹后鐵道列車的紀念品讓大家選購。

京都丹后觀光列車預約教學

看到這里，你是不是很想搭乘黑松號去看海呢？黑松號采預約制，全部是指定席，而且目前預約系統只有日文界面。不過別擔心，其實沒那么難，大概三個步驟就可完成。雖然目前正在進行的三種套裝行程是到三月底，但接下來四月起還會推出全新的套裝行程，都是同樣的預約方式。而且除了黑松號，赤松號也是如此預約哦！

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第一步：申請 KTR 會員

首先，到丹鐵官網點紅色的 “マイKTRのログイン/アカウント作成”，填寫電子郵件與姓名等基本資料后，就成為丹后鐵道（KTR）會員了。

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第二步：線上預約與付款

接著選擇你要搭乘的月份、日期以及想體驗的套裝行程（例如甜點、微醺），會跳出登錄帳號的畫面，填入 email 帳號（マイKTR ID）與密碼（パスワード），即進入選擇座位與填入信用卡卡號（付款）的預約畫面。

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第三步：憑證換乘車券

最后，把完成預約（付款完成）的頁面列印出來，在乘車當天，憑此與西舞鶴站的站務員換取乘車整理券（如圖所示）。

黑松號（丹后くろまつ號）

同場加映周邊景點！

世界最大的鐵道咖啡廳

值得一提的是，丹后鐵道從2018年3月起，把鐵道路線范圍全部化身為一座獨一無二的鐵道咖啡廳：“丹鐵咖啡”，總長度114公里，可說是世界最大的咖啡廳。

并與櫪木縣“日光咖啡” 以及兵庫縣 “城崎 SWEETS” 聯手合作，成立了“城崎咖啡焙煎所”，推出以當地地名命名的獨家咖啡系列，包括 “天橋立”、“與謝野”、“京丹后”、“舞鶴” 與 “福知山” 共五款，黑松號車上也有販售手沖包。

該如何從京都往返丹后？

從京都車站可搭乘 JR 高速巴士 “舞鶴紅磚快速號”（舞鶴赤れんがエクスプレス號）直達舞鶴，省去轉車的麻煩。從京都出發到達 “西舞鶴站” 大約一個半小時，中途沒有休息站。

記得要提早上網預約哦！除了確保有座位，還可以享有網路折扣優惠！ 結束黑松號微醺列車之旅后，當天傍晚從天橋立返回京都，可搭乘直達京都車站的 “丹后的?！保à悉筏坤疲┨丶绷熊?。

如果你想繼續游覽日本三景之一的天橋立，也可自行安排在天橋立住一晚，隔天早上玩一圈之后再搭車回京都。本文介紹是以當天往返的一日游且不需要轉乘的行程為主。

京都丹后鐵道的三種觀光列車各有千秋，不只夏天，即使在寒冷的冬天，搭乘觀光列車看海也別有一番情趣，何況還有特制美食可享。如果你的時間和預算充足，既想看海，也想體驗在高級列車上用餐、喝酒，強烈推薦搭乘黑松號，讓自己化身為品味別具的旅人，寫下難忘的京都之行回憶。