臺鐵耗資7900萬元改造“環島之星”商務、餐車與客廳車等共29輛，而整修后的觀光列車內裝因略失質感且風格不一，引來網路上熱烈討論與批評聲浪。

混亂且風格不統一的內裝引起網路上熱烈的討論。 (圖／fun臺鐵，以下同)

臺灣觀光列車因使用18年未整修，這次耗資7900萬臺幣將列車升級，不僅將所有車廂全數換新還增添了景觀回轉座椅與卡拉OK室等娛樂功能車廂。

突兀的用色與風格迥異的裝潢配置。

景觀回轉座椅車廂。

此次的觀光列車裝修，在網路上引起網民的撻伐，表示質感低劣、浪費公帑甚至覺得臺灣對于設計專業的不重視與不信任。

用餐車廂的站立用餐區。

令人不解的配色。

但也有學者站出來幫臺鐵平反，表示這次的改裝主要在于車體結構的安全優化，車體整修后經費已所剩無幾。

臺灣之星的彩繪外觀。

相比于日本鐵路所耗資的成本，臺鐵于觀光列車的預算其實非常低，且車票也相對便宜非常多，我們再比較兩者美學質感時，如果在同一基準點上出發，或許比較能接受此次的結果。

高級木材打造的優雅車廂空間享受奢華感受。 （圖／SEVEN STARS IN KYUSHU）

豪華雙人套房可以獨享一大片落地窗戶的美景。 （圖／SEVEN STARS IN KYUSHU）

TOHOKU EMOTION采用餐廳設計的車廂。 （圖／JR東日本）

車廂內設有榻榻米的指定座席。 （圖／JR東日本）

當然在看完以上日本各大觀光列車車廂一隅后，我們臺灣在美學、設計上的成長與改變絕對是刻不容緩的。

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